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ACT lança Campanha de SST da Condução Automóvel Profissional

11/02/2015

ACT lança Campanha de SST da Condução Automóvel Profissional

A ACT lança, conjuntamente com parceiros sociais e institucionais, a Campanha de Segurança e Saúde no Trabalho da Condução Automóvel Profissional 

 

Com lançamento hoje, 11 de fevereiro de 2015,  esta Campanha tem, como principal foco, a Segurança e Saúde no Trabalho da Condução Automóvel Profissional.

O setor dos transportes rodoviários é, dentro da UE, um dos que encerra maiores perigos. As estatísticas de acidentes da base de dados europeia CARE mostram que, anualmente, morrem, nas estradas europeias, cerca de 10 000 pessoas. Estes números incluem, em média, 1300 motoristas de transportes de passageiros e veículos pesados de mercadorias.

O risco de acidentes rodoviários não é o único a que os motoristas estão expostos. Para além das situações decorrentes da permanência do estado de segurança dos veículos e demais equipamentos de trabalho em utilização, refiram-se, por exemplo, o risco de desenvolvimento de problemas dorso lombares provocados pelo facto dos mesmos permanecerem sentados durante longas horas, o risco de lesão devido a quedas em altura durante a movimentação/manipulação de cargas e no processo de atrelagem de reboques.

Por outro lado, os motoristas enfrentam, ainda, condições ambientais adversas e exposição a perigos físicos como, por exemplo, o ruído, vibrações e também a exposição a substâncias perigosas.

Quando comparados com outros grupos ocupacionais, os motoristas apresentam elevado absentismo e incapacidades várias para o trabalho, tanto a nível psicológico (fadiga, tensão e sobrecarga mental, perturbações do sono, etc), como perturbações musculoesqueléticas (costas, joelhos, pescoço e ombros). 

Além disso, a pressão/gestão do tempo atribuído para a execução das tarefas/atividades pode provocar stresse relacionado com o trabalho, maus hábitos alimentares, perturbações do sono, pausas inadequadas e descanso insuficiente. Os longos períodos de trabalho com horários irregulares, a solidão, falta de envolvimento, agressão do público/clientes, de colegas de trabalho, de outros condutores ou utilizadores da via pública e/ou a separação da família e dos amigos, são outros aspetos relevantes e potenciadores de riscos psicossociais.

Seja a nível de contexto de transporte de passageiros, seja a nível de contexto de transporte de mercadorias, as condições organizacionais de trabalho devem assegurar que o trabalhador tenha acesso às indispensáveis condições de repouso e recuperação funcional.

A atual abordagem da prevenção de riscos convoca a área da segurança e saúde nos locias de trabalho para o domínio da gestão global das empresas, colocando-se em destaquea necessidade das empresas melhorarem capacidades de gestão, integrando a prevenção dos riscos profissionais como forma de reunir, organizar e rentabilizar um conjunto de meios e de processos suficientes e adequados à promoção de níveis, cada vez mais elevados, de segurança, saúde e bem-estar.

Neste modelo de gestão, a participação dos trabalhadores, enquanto atores da prevenção, assume uma dimensão essencial, não só quanto ao envolvimento nos domínios da informação e da formação, mas, fundamentalmente, no campo da consulta e da cooperação nas atividades da prevenção.

A função da prevenção dos riscos profissionais emerge, assim, como dimensão estratégica da gestão empresarial.

 

Fonte: www.act.gov.pt

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